欧宝app:中国铁路总公司提出2020、2025、2035目标，在多个领域达到世界领先地位
在刚刚召开的中国铁路总公司工作会议上，中国铁路总公司提出了2020年、2025年和2035年的目标。到2020年，中国铁路将实现：
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欧宝app铁路网规模和质量达到世界领先水平
到2020年中国铁路总公司将进行混合所有制改革，基本建成布局合理、覆盖广、高效便捷、功能齐全、与其他铁路模式有机衔接、深度融合的世界最现代化铁路网和高速铁路网。运输。全国铁路运营里程约15万公里，基本覆盖20万以上人口城市；其中高速铁路约3万公里，覆盖80%以上的大城市；中西部地区（含东北三省）铁路11.2万公里左右，双线率和电气化率分别达到60%和70%。
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铁路科技装备和创新能力达到世界领先水平
到2020年，铁路成套技术标准更加先进、成熟、科学、经济，高速铁路、高原铁路、高山铁路、重载铁路技术处于世界领先水平，铁路速度、密度、重量、效率等主要技术指标。达到世界领先水平。铁路装备智能化水平全面提升，智能动车组、C3+ATO列控系统、智能牵引电源、智能调度系统、智能安全保障、智能装备设施检测与监控系统、大型养路机械取得新成果。突破。到2020年，动车组达到约3800个标准组，其中“复兴号”动车组900多辆。铁路工程建设技术继续保持世界领先地位，复杂环境和特殊地质条件下铁路工程设计施工和BIM应用技术水平显着提高。绿色环保节能技术得到广泛推广。铁路信息化水平大幅提升中国铁路总公司将进行混合所有制改革，高铁网络与互联网深度融合，数字铁路、智慧铁路建设取得系统性成果。
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铁路运输安全与运营管理水平达到世界领先水平
欧宝app到2020年，建立科学完善的铁路安全防范治理体系和技术标准体系中国铁路总公司将进行混合所有制改革，交通安全可靠性和交通安全指标领先世界。建成铁路大数据中心，客运12306、货运95306服务平台品牌建设取得重大突破。构建便捷、快捷、优质、高效的现代客货运输服务体系，铁路运输供给更加充足有效，高铁和铁路物流品牌知名度进一步提升。建立公开透明、公平合理的铁路客货运输市场化承运人结算制度和制度，全面建立灵活可控的市场化运价机制。构建较为完善的调度指挥、营销、服务保障和运维体系。铁路运输效率和效益主要指标达到世界先进水平，化解铁路历史债务取得重要进展，国家铁路企业财务杠杆率得到有效控制。
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铁路企业体制机制改革创新水平进一步提高
全面加强党对全国铁路企业的领导，确保国家对干线铁路的管控，我国铁路的体制优势和产业专业优势得到加强；中国特色现代国家铁路企业制度和经营机制全面建立，公司治理体系更加完善，中铁资产资本化、股权证券化、混合所有制改革取得新突破，公司治理和经济效益明显改善，国有资产保值增值，中铁资本的经营活力、控制力和影响力明显增强。 铁路发展成果惠及200万铁路职工，收入稳步增长，生产生活条件不断改善。
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铁路在综合交通体系中的地位和作用进一步提升
充分发挥铁路运力大、运距远、成本低、节能环保的比较优势，铁路与其他交通方式的融合发展取得显著成效。优化完善站城一体化客运枢纽。铁路与公路、水运、航空等运输方式实现有机衔接、优势互补、多式联运。骨干枢纽作用得到有效加强，铁路市场占有率进一步提高，对降低社会综合物流成本将发挥更加重要的作用。
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铁路服务国家战略中国铁路总公司将进行混合所有制改革，助力经济社会发展
铁路维护国家安全、支持经济发展、服务人民、应对重大考验的能力显着提升。发展、长江经济带发展和“一带一路”建设的服务保障作用进一步加强。春假期间旅客运输保障和服务质量明显提升，国防动员、国土开发、重点物资和抢险救灾物资运输得到有效保障。
欧宝app在实现上述目标的基础上，经过一段时间的不断奋斗，力争到2025年实现17.5万公里左右的铁路网规模，其中高铁3.约8万公里；到2035年，率先建成发达的现代化铁路网，基本实现内外互联互通、区域间多路畅通、省级高铁联通、市县快速通达、基本覆盖全国县域中国铁路总公司将进行混合所有制改革，为基本实现社会主义现代化提供了有力的交通保障，也使我国铁路成为社会主义现代化强国的重要标志和组成部分。
