图为中老铁路近欧宝app期老挝将成为发达国家(图)

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图为中老铁路

近日中国到越南泰国铁路，中国高铁传来又一重磅消息。此次，中国复兴高铁澜沧江进入老挝，标志着中老高铁正式开通。对于这个消息，越南网友感叹。老挝是越南的邻国，基础设施非常落后。在与中国合作之前，当地甚至没有一条像样的铁路。然而中国到越南泰国铁路，如今却发生了翻天覆地的变化。但是中国到越南泰国铁路，越南和日本的铁路项目还没有动。 , 所以越南甚至后悔了。关于老挝高铁线路的开通，也有网友问老挝20年后会不会成为发达国家？作为东南亚欠发达国家，老挝的发展长期处于停滞和落后状态。众所周知，基础设施建设在经济发展中起着不可或缺的作用。因此，老挝要想发展，首先要为基础设施建设打好基础。国家基础设施包括铁路、公路、电网、桥梁等。中老铁路的建成，一方面将极大促进当地社会经济发展，提高交通效率和水平，创造老挝人民的就业机会。因此，也将为西南地区的经济发展注入活力。

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图为中老铁路线

由昆明段、玉墨段和磨湾段组成。虽然铁路工程量只有1000多公里，但这条铁路线的建设难度很大，因为铁路的建设充满了横断山脉、原始森林和地震。因此，工程组采取了遇山开路搭桥、遇山脉开隧道、遇大面积森林或河流用桥的办法。最终桥隧比高达87%，全线五分之四以上是由桥梁和隧道组成的奇特景象。

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图为中老铁路

老挝与中国有着长期密切的贸易关系。但是，作为一个典型的内陆国家，该国拥有茂密的原始森林。因此中国到越南泰国铁路，缺乏铁路网络的老挝，货运成本一直很高。于是，中老铁路建成了。之后，对老挝的好处之一是降低了货物运输成本，提高了经济效益。其次，中国游客可以乘坐这条铁路前往老挝，也可以增加老挝的旅游收入。此外，老挝是一个矿产资源发达的国家。建成后，可以将更多的矿产资源进口到中国，因此中老高铁是两国互利共赢的项目。

图为中老铁路

欧宝app与中老铁路项目形成鲜明对比的是日越铁路项目。早在2010年中国到越南泰国铁路，眼红中国高铁快速发展的越南，也想在高铁建设上取得成功，于是决定搭便车到日本。日本已经积累了资金和技术来建设自己的高铁网络。最终，借助日本的各种营销手段，越南欣喜若狂地与日本签订了全长1570公里的铁路建设合同，并决定修建一条从首都河内到胡志明市的铁路线。 ，令人惊讶的是已经是2021年，但日本却一再推迟这个铁路项目。今年第四季度，日本终于敲定了2045年的建设工期，比原计划晚了整整15年。既然中国复兴高铁已经进入老挝，这条铁路线的正式通车，怎能让越南不眼红？ ，越草的行为让他吃尽了苦头。如果越南选择中国建设，就不会造成现在的尴尬局面，让长期落后的老挝在铁路建设上超越自己。凭借这条铁路强大的经济效应，相信老挝未来一定会振兴国内经济。