欧宝app中老铁路国内段3月全面开工建设移动通信网络覆盖
目前，中老铁路国内段已进入试运营阶段，与之配套的公网覆盖也将同步开通。未来，旅客在享受中老铁路便捷出行的同时，还可享受中国移动、中国电信、中国联通三大电信运营商提供的移动互联网体验。在部分地区中国铁路网络，他们还可以享受畅通无阻的5G信号，让出行体验更上一层楼。.
欧宝app11月24日，专业技术人员对中老铁路国内段移动通信信号进行测试。测试结果显示，全程语音通话质量稳定中国铁路网络，移动、电信、联通用户手机上网率基本达标，预示着中老铁路国内段将实现移动网络覆盖。
新建的中老铁路将从玉溪至磨憨全长500多公里中国铁路网络，共有隧道93座，桥梁136座，桥隧比为87.3%。受隧道多、桥梁长的限制，难以实现移动网络覆盖。对此，中铁昆明局集团联合中国铁塔、中国移动等运营商于今年3月开工建设移动通信网络覆盖。
欧宝app“沿线每隔500米就需要建设一个通信基站，80%的新建站点都位于原始雨林的‘无电区’。很多地方，只有最原始的人和马可以用于运输物资和设备。” 中铁电气化局中老铁路公网项目负责人窦晓根表示，我们克服了地形条件复杂、气候多变、线路多点、交通不便等困难中国铁路网络，完成了建设。按时完成任务，确保公共通信网络与中老铁路同步建设。
据悉，为满足网络的连续覆盖，隧道采用现场扁平双漏电缆的覆盖方式。隧道外新建基站180多个，有效保障了网络的连续覆盖。
欧宝app据窦晓根介绍，建设坚持“共享不新建”的原则。一方面，全线180多座铁塔中有20座共用沿线专用网络通信铁塔，20多座车站使用周边存量车站。模块化组装的技术创新减少了故障点。共享铁塔和技术创新不仅提高了现有设施的使用效率中国铁路网络，还大大节省了建设成本。
中老铁路年底建成通车后，云南昆明至景洪仅需3个多小时，预计可实现直达老挝万象，同-日访问。云南普洱、西双版纳两市将终结无铁路历史。作为便捷连接周边国家的铁路骨干通道，将加快辐射区内人员、货物和经济的流通，造福沿线居民。
欧宝app开平新闻记者 孙江红 通讯员 张伟明 徐张伟 刘杰 席光彦 陈畅 摄
